Odhadněte, kolik peněz vydělává pilot komerčního letadla za jeden let. Možná tušíte, že jde o slušnou částku, ale skutečné číslo vás určitě překvapí!

Profese pilota vždy budila respekt a obdiv. Pilot má v rukou životy stovek lidí a za jedním jediným letem stojí roky výcviku, psychická odolnost a obrovská zodpovědnost. Jenže kolik za to piloti skutečně berou? Odpověď může překvapit i ty, kdo si myslí, že létat je výsadou dobře placených profesionálů.

Neexistuje jedna univerzální odpověď. Plat pilota závisí na letecké společnosti, typu letadla, destinaci, ale i délce praxe. Například v České republice se průměrná mzda dopravního pilota podle serveru platy.cz pohybuje kolem 96 000 Kč měsíčně, ale u začínajících pilotů to může být i méně. Zkušenější piloti létající dálkové trasy si přijdou na více, ale srovnání se západem bývá neúprosné.

Různí dopravci, různé výdělky

Ve Spojených státech může kapitán u velké letecké společnosti, jako je Delta nebo American Airlines, vydělávat až 350 000 dolarů ročně, což je asi 7,4 milionů korun. Mladší piloti nebo ti v menších firmách se však často musejí spokojit s násobně menší částkou, zvlášť v prvních letech kariéry.

Drahý výcvik, dlouhá cesta

Cesta na pilotní sedačku není jednoduchá. Výcvik pilota může stát i přes 2 miliony korun, pokud si ho hradí sám. Mnoho pilotů začíná jako instruktoři nebo v malých regionálních aerolinkách, kde si „nalétávají“ potřebné hodiny. Práce je to náročná, vyžaduje neustálé vzdělávání, perfektní zdravotní stav a zvládání časového stresu. A pak je tu ještě fakt, že plat nemusí odpovídat náročnosti.

To potvrdil i pilot, který nedávno zveřejnil video, kde otevřeně mluví o svém výdělku. Diváky zaskočilo nejen to, kolik peněz dostane za jeden konkrétní let, ale i to, co všechno musí podstoupit, aby vůbec mohl létat.

Denní rutina a realita povolání

Pilot musí být na místě minimálně hodinu až dvě před odletem, absolvuje kontrolu letadla, komunikuje s řízením letového provozu a přebírá odpovědnost za celý let. Po přistání následuje ještě administrativa, zápisy do deníků a někdy dlouhé čekání na další let nebo návrat. V závislosti na trase může být celý den pryč z domova, což se opakuje několikrát týdně.

Zatímco cestující si často spojují piloty s luxusem a prestiží, realita bývá mnohem prozaičtější. Nejde jen o létání, ale i o přepravy do hotelů, čekání, střídání časových pásem a život „sbalený v jednom kufru“. Ne každý pilot má přitom možnost vybrat si destinaci, kam poletí. Letový řád určuje zaměstnavatel.

Kolik to vlastně hodí za jeden let?

A tady přichází ta informace, na kterou celý článek směřuje. V jednom z virálních videí se objevil pilot, který se rozhodl rozkrýt karty a veřejně prozradil, kolik peněz si skutečně odnese za jeden jediný let. Neřekl hned, kde létá, a mluvil spíš obecně. Uvedl, že jeho typická trasa trvá zhruba 2 hodiny a 30 minut. A za tuto dobu vydělá přesně 2 000 eur, tedy v přepočtu téměř 50 000 Kč.

Tato suma mnohé zaskočila. Nejde totiž o měsíční mzdu, ale o částku za jediný let. Z komentářů pod videem bylo patrné, že lidé předpokládali mnohem nižší částky. Až později vyšlo najevo, že pilot není zaměstnancem české společnosti, ale létá pro privátní firmu na zakázku, jde o vysoce kvalifikovaného pilota v rámci VIP byznys segmentu, nikoliv o běžného dopravního pilota v Ryanairu nebo ČSA.

Není pilot jako pilot

Tato částka proto není běžná. Většina pilotů v Evropě si za jeden let vydělá podstatně méně, především ti u nízkonákladových společností. Je ale pravda, že v oblasti business aviation nebo u vysoce postavených korporátních klientů se tyto částky skutečně mohou pohybovat kolem 2 000 eur za let. Klíčová je však zkušenost, typ letadla a klientela.

Piloti u komerčních aerolinek navíc často létají několik krátkých letů denně, z nichž každý je hodnocen paušálně, nikoliv podle přesné délky trasy. Někde se výpočet mzdy dělí na „blok hodiny“, jinde se přidávají diety nebo pobytové příplatky, jinde je odměna fixní.

Závěrečný pohled na „balík“

Ano, některé piloty jejich práce opravdu uživí velmi dobře. Ale rozhodně to neplatí plošně. Záleží na zemi, společnosti, typu služby a individuální kvalifikaci. A ta suma, která zazněla ve videu? 2 000 eur za let, tedy téměř 50 000 korun – to je částka, kterou v Evropě bere jen malý zlomek pilotů.

Zbytek si musí své místo na obloze tvrdě odpracovat.