Byla to legenda na kolech, která sice vozila půlku republiky, ale přitom dávala řidiči ochutnat každý výmol, každou zatáčku a každou poruchu na vlastní kůži. Mnozí ji milovali, ještě víc lidí ji proklínalo. Měla charakter, ale i spoustu much. A zatímco tehdejší technici se snažili záplatovat její chronické slabiny, uživatelé si zvykli jezdit s bednou […]
Když se řekne Čumáková Barča, pamětníci okamžitě ví, o kterém legendárním vozu je řeč. Vyrábět se začal ve válečných letech jako jeden z modelů Škody 706. Přezdívku si vysloužil díky charakteristické dlouhé kapotě s výraznou přídí, která připomínala čumák. Typová řada Škoda 706 představovala těžké nákladní vozy, které začala vyvíjet mladoboleslavská automobilka na konci 30. […]
Škoda Roomster nebyla nikdy obyčejné auto. Přestože u nás získala přezdívku „krabice na kolech“ a stala se terčem škodolibých poznámek sousedů, ve světě automobilového designu si vysloužila obdiv a uznání. Není to paradox? Vozidlo, které mnozí v Česku viděli jako zvláštní experiment, ocenili renomovaní designéři těmi nejvyššími metami. A přestože se dnes už nevyrábí, dodnes […]
Na první pohled může působit jako vtip. SUV bez střechy, navíc se čtyřmi dveřmi? Přesto právě tento model vzbudil nečekaný ohlas. Škoda Sunroq sice nikdy nevstoupila do sériové výroby, ale v očích automobilových nadšenců zůstává jedním z nejoriginálnějších a nejpůsobivějších vozů, jaké kdy mladoboleslavská automobilka ukázala. Když se řekne „kabriolet“, většina lidí si představí dvoudveřové […]
Když Škoda Auto v roce 2002 představila koncepční vůz Tudor, okamžitě vzbudila rozruch nejen mezi fanoušky značky, ale i odbornou veřejností. Elegantní dvoudveřové kupé vycházející z modelu Superb působilo natolik realisticky, že lidé věřili v jeho rychlý vstup do sériové výroby. Jenže se tak nestalo. Vůz, který mohl zásadně změnit vnímání značky Škoda, nikdy nesjel […]
Škoda 720 měla být vozem, který pozvedne prestiž československého automobilismu a vyrazí dech i na Západě. Elegantní sedan navržený italským mistrem designu Giorgettem Giugiarem udivoval moderními liniemi i pokročilou technikou. Na skutečné silnice se ale dostaly vozy řady 742, tedy Škody 105 a 120, které byly technicky zastaralé už v momentě zahájení výroby. Auto, které […]